Co víte o ložisku motoru?

V motoru, ať už jde o hlavní hřídel nebo tělo, jsou náklady na výměnu po opotřebení velmi vysoké. Z tohoto důvodu byla mezi vřeteno a otvor sedla přidána snadno vyměnitelná a cenově výhodná součást, konkrétně ložisková pánev. Ložiska motoru, známá také jako kluzná ložiska, se používají hlavně k podpoře zatížení a přenosu pohyb mezi klikovým hřídelem a základnou.  Ložiskové pánve mohou nejen snížit tření a opotřebení mezi hřídelí a ložiskem, ale také hrát roli podpory hřídele, aby bylo zajištěno, že rotující hřídel může hladce běžet.

Požadavky na výkon ložiskových pánví vyžadují, aby jejich materiály měly následující vlastnosti:

A. Dostatečná mechanická pevnost a plasticita;

b. Silná odolnost proti opotřebení, odolnost proti korozi a odolnost proti lepení;

C. Nízký koeficient tření;

d. Dobrá tepelná vodivost a nízký koeficient tepelné roztažnosti;

Ložiskový materiál jako obvykle zahrnuje: kovové materiály, materiály práškové metalurgie a nekovové materiály. Ložiskové pánve vyráběné společností Dafeng Mingyue Bearing Bush Co., Ltd jsou vyrobeny z kovových materiálů, zejména Bi-Metal Bearings a Tri-Metal ložiska .