Jaké jsou faktory, které vedou k selhání ložisek automobilového motoru?

Ložisko automobilového motoruje typ ložiska, který podporuje hmotnost klikového hřídele a ojnice tyče v motoru s vnitřním spalováním. Jak se motor otáčí, ložisko pomáhá snižovat tření mezi pohyblivými částmi, čímž se zvyšuje výkon motoru. Existuje však několik faktorů, které mohou vést k selhání ložisek automobilových motorů.

Jaké jsou faktory, které mohou vést k selhání ložisek automobilového motoru?

1. opotřebení:

Postupem času může povrch ložiska zažít značné množství opotřebení. To je často způsobeno nedostatečným mazáním nebo vystavením vysokým teplotám.

2. nadměrné vibrace:

Nadměrné vibrace motoru mohou také vést k selhání automobilových ložisek motoru. Příliš mnoho vibrací může způsobit uvolnění ložiska, což vede k poškození pohyblivých částí.

3. cizí materiál:

Zahraniční materiál, jako je prach, štěrk nebo jiné kontaminanty, se mohou shromažďovat na povrchu ložiska a způsobit škrábance nebo skóre. To může významně ovlivnit výkon ložiska a vést k jeho selhání.

4. Chyby instalace:

Pokud ložisko není nainstalováno správně nebo pokud jsou vůle nesprávné, může to vést k předčasnému selhání ložiska.

Jak zabránit selhání ložisek automobilového motoru?

1. Pravidelná údržba:

Pravidelná údržba je nezbytná pro udržení motoru a jeho součástí v dobrém stavu. To zahrnuje správné mazání, čištění a pravidelnou kontrolu ložisek automobilového motoru.

2. Správná instalace:

Je zásadní instalovat ložiska správně a podle specifikací výrobce. To zahrnuje správné nastavení vůle a točivý moment.

3. správné mazání:

Pro zabránění selhání ložiska motoru je použití správného typu maziva a zajištění toho, aby bylo ložisko adekvátně promazáno.

4. Snižte vibrace motoru:

Snížení vibrací motoru může pomoci zabránit předčasnému selhání automobilových ložisek motoru. Toho lze dosáhnout vyvážením klikového hřídele motoru nebo pomocí vibračních tlumičů.

Závěr

Ložiska automobilových motorů hrají rozhodující roli při výkonu motoru. Proto je zásadní pochopit faktory, které mohou vést k selhání těchto ložisek, aby se zabránilo významnému poškození motoru. Správná údržba, instalace, mazání a redukční vibrace motoru mohou pomoci zajistit, aby ložiska automobilového motoru vydržela déle.

---

Dafeng Mingyue Bearing Bush Co., Ltd. je předním výrobcem ložisek automobilových motorů. Naše výrobky jsou vysoce kvalitní a splňují průmyslové standardy. Nabízíme širokou škálu ložisek pro různé typy motorů. Více o našich produktech a službách se můžete dozvědět na našich webových stránkách:https://www.ycmyzw.com. Chcete -li se s námi spojit, pošlete e -maildfmingyue8888@163.com.

Vědecké výzkumné práce

1. Darvish, K. a Abbasian, M. (2015). Analýza vlivu viskozity oleje na únavovou životnost porézních ložisek. Journal of Tribology, 137 (4), str. 041101.

2. Fang, W., Li, F. a Li, Z. (2016). Studie o vlastnostech tření a antiwear grafitového filmu uloženého na ložiskovém povrchu. Transakce Tribology, 59 (1), str. 179-186.

3. Gao, F., Qin, H., Wen, S. a Wan, Y. (2014). Vliv předpětí vřetena na stabilitu vysokorychlostního frézování. Journal of Mechanical Science and Technology, 28 (11), str. 4523-4531.

4. Huang, C., Wang, J., Zhou, Y., Hong, Y. a Wen, S. (2015). Teoretický výzkum tlaku mazání filmu stlačitelného plynového ložiska. Sborník instituce strojních inženýrů, 229 (3), str. 233-248.

5. Kim, G. a Park, D. (2018). Vliv velikosti clearance na hydrostatické vlastnosti porézního ložiska. International Journal of Precision Engineering and Manufacturing, 19 (4), s. 509-515.

6. Li, H., Li, M., Li, Q. a Chen, L. (2017). Experimentální zkoumání hydrodynamického tření ložisků prostého a naklápěcího ložiska s různými mazivami. Journal of Mechanical Science and Technology, 31 (1), str. 259-268.

7. Liu, Y., Qu, S., Sun, G. a Huang, J. (2016). Tepelné účinky na charakteristiky povrchových vibrací a stabilita flexibilního rotoru podporovaného nelineárními ložiskami. Journal of Mechanical Science and Technology, 30 (5), str. 2049-2060.

8. Masjedi, M., Abbasian, M. a Akbarzadeh, M. (2009). Tření a opotřebení chování Cermets v suchém a mazaném sklouznutí proti oceli a litině. Opotřebení, 266 (3), str. 221-232.

9. Yan, Y., Yang, J., Wen, S. a Wang, J. (2017). Hydrodynamická a reologická analýza mazání supramolekulárních hydrogelů pro umělou chrupavku. Rheologica Acta, 56 (7), str. 649-661.

10. Zhao, R., Zhang, X., Wan, Y., Zhang, J. a Gao, F. (2013). Analýza dynamických charakteristik systému nesoucí vřetena s vysokou rychlostí s ohledem na vůle ložiska. Journal of Mechanical Science and Technology, 27 (6), str. 1737-1745.