Jaký je důležitost správného mazání pro ložiska o spojujících tyčce automobilového motoru?

Ložisko o spojovací tyči v automobilovém průmysluje klíčovou součástí správného fungování automobilového motoru. Je zodpovědný za udržování správné úrovně mazání v motoru, snížení tření a zabránění poškození motoru. Ložiska spojovací tyče jsou umístěna mezi spojovací tyčí a klikovým hřídelem. Jedná se o malou vložku složenou z měkkého kovu, který vytváří nárazník mezi těmito dvěma tvrdými povrchy a pomáhá jim hladce otáčet.

Proč je správné mazání důležité pro ložiska onemocnění tyče automobilového motoru?

1) Co se stane, když ložiska ojnic nejsou správně namazána? Při ložiscích o spojení tyče nejsou správně namazána, způsobuje tření mezi ložiskem a klikovým hřídelem, které generuje teplo a vede k roztavení kovových složek nebo poškození.

2) Jak často by měla být namazána ložiska spojovací tyče pro automobilový průmysl? Frekvence mazání závisí na typu vozidla a použití. Obecným pokynem je namazat ložiska spojovací tyče každých 30 000 mil nebo každé dvě výměny oleje.

3) Jaký je důležitost používání vysoce kvalitních maziv pro ložiska spojování tyče? Použití vysoce kvalitních maziv pomáhá snižovat množství tření mezi ložiskem a klikovým hřídelem, čímž se snižuje opotřebení a prodlužuje životnost ložisek.

Závěr

Závěrem lze říci, že správné mazání ložisek onemocnění automobilového motoru je rozhodující pro hladké fungování motoru, zabránění poškození a prodloužení životnosti motoru. Použití vysoce kvalitních maziv a pravidelné mazání ložisek o spojovacích tyčích může výrazně zlepšit jejich výkon a zabránit nákladným opravám.

Dafeng Mingyue Bearing Bush Co., Ltd. je předním výrobcem ložisek onemocnění automobilových motorů. Specializujeme se na výrobu vysoce kvalitních ložisek pro různé automobilové aplikace. Kontaktujte nás ještě dnes nadfmingyue8888@163.comDalší informace o našich produktech a službách.

Výzkumné práce

1) Kanchan Bala, Vineet Kumar, S. L. Reyar a Shuaib Ahmed, (2020), „Studie o selhání ložiska spojovacích prutů v IC Engine“

2) Xiaoping HU, Zhichao Li a Songtao Wang, (2019), „Mazací mechanismus a analýza selhání ložisek o spojovací tyči v automobilovém průmyslu,“ Tribology International, 139: 117-127.

3) Anuj Gupta, Rajeev Kumar a Vijay Kumar (2018), „Zlepšení výkonu ložiska spojovací tyče automobilového motoru,“ International Journal of Mechanical Engineering and Technology, 9 (12): 901-910.

4) Roy J. Prado, Willian C. Guimaraes, Wellington Da S. Alvez a Paulo C. Lopes, (2018), „Analýza selhání ložiska spojovací tyče vysokorychlostního motoru,“ Případové studie v analýze selhání inženýrství, 12: 57-63.

5) M. R. Hasan, S. Hossain, M.T. Islam, M. G. Rasul a M. M. Hossain, (2017), „Tepelná a mazací analýza ložiska spojovacích tyče pro různé profily ložiska posuvníku v IC Engine“